Poco antes de la Primera Guerra Mundial, Imperia firmó un importante contrato con el constructor catalán Francisco Abadal. Imperia fabricaría los diseños de Abadal. La guerra paralizó la expansión de Imperia. Los alemanes se apropiaron los coches y los chasis.

En 1936 Imperia asumió el control de Minerva que era otro fabricante belga. Todo ello ayudó a posicionarse como marca de elegancia y lujo tanto en el segmento de coches deportivos como comerciales.

Después de años de olvido, los retos actuales de la renacida Imperia son nada menos que la creación de un nuevo concepto de vehículo. Con su Imperia GP fusiona lo mejor de un deportivo, un híbrido de bajo consumo y la elegancia de un clásico. Realizado con “Green Propulsion”, Imperia automoviles quiere revivir la herencia de la marca belga, como coche de lujo al tiempo que recuperan la iniciativa de los también belgas Henri Pieper y Nicolás Pieper que en 1899 construyeron un motor de gasolina unido a uno eléctrico y con ello se convirtieron en pioneros de los motores híbridos.

Interesante y arriesgada apuesta, fusión de ideas y conceptos, una manera de reinventarse

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Vulcano se derrite a 55° C cuando el convencional lo hace a 30°C. A pesar de no fundirse al calor, se derrite en contacto con la saliva. Una clara apuesta por la diferenciación que seguro permitirá conseguir una cuota de mercado superior en los países más cálidos (que actualmente requieren de máquinas refrigeradoras para conservar los diferentes chocolates).

Vulcano está todavía en fase de laboratorio, pero en menos de dos años saldrá al mercado a través de varias empresas chocolateras. Desde luego aplaudimos la iniciativa y esperemos que no pierdan de vista que en cualquier caso, se trata de un elemento secundario, el principal, que sea agradable al paladar.

Miguel Yáñez Orellana

Socio director PrimeroEstrategia

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En momentos de crisis resulta muy atractivo salir en defensa de las marcas y su valor realizando una promoción pura y dura de incentivo del consumo de unas marcas limitadas y de primera línea. Marcas que cuentan con el poder para incentivar su consumo, las pequeñas, como siempre, quedan olvidadas. Hubiera resultado más creíble una defensa de las marcas en general sin mencionar El Corte Inglés y primeras firmas. En momentos de crisis hay que ayudar a los grandes y a los pequeños. Seamos más solidarios.

Ana Parra

Socia directora PrimeroEstrategia

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En cuanto al nombre, en teoría, y por razones evidentes, el término “madrileña” debería limitar las posibilidades de expansión de la empresa.

La logomarca, a pesar de haber cambiado recientemente, es una apuesta bastante poco novedosa que genera un conjunto de identidad algo desfasada.

Con todo ello, Mutua Madrileña ha recibió el premio Nacional de Marketing en la categoría de marca. El premio se otorga en base a la comunicación alrededor del concepto soy de la mutua. La verdad es que “soy soy soy” ha calado, trabaja el concepto mutualidad, el sentido de pertenencia y es pegadizo (en exceso desde mi parecer). Pero el  histórico de comunicación de la marca, deja bastante que desear. Seguiremos comentando sobre este mundo de la marca, que a veces funciona al revés.

Miguel Yáñez Orellana

Socio director PrimeroEstrategia

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Dave Carrol era un cantante poco conocido hasta que cogió un avión de la compañía United Airlines. Ya sentado en el avión pudo ver como un operario lanzaba su guitarra  y está se golpeaba contra el suelo. Una vez aterrizaron y recogieron el equipaje, comprobó como efectivamente la guitarra, estaba rota. Después de varios trámites respecto a la posible indemnización,  United Airlines decidió que no le iban a pagar por los daños sufridos en su guitarra.

 Dave, decidió utilizar su música, youtube, y la posible viralidad para preparar su venganza. Aquí está el resultado, una canción en la que cuenta lo que le ocurrió.

 3 millones de visitas en tiempo récord han tenido como consecuencia una clara pérdida de imagen de marca para United Airlines y la explosión de un cantante mediocre al mundo de la fama. Probablemente le devolverán el dinero de la guitarra pero ya no le hace falta.

Un ejemplo que nos muestra la capacidad que tienen las nuevas tecnologías para hacerse eco rápidamente de todo lo que ocurre en el mundo. Un ejemplo de viralidad negativa y una lección para las marcas que ya no pueden esconderse cuando hacen las cosas mal.

Miguel Yáñez Orellana

Socio Director

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